Модная женская машина - Honda Jazz!

Несмотря на такое музыкальное название с претензией, Honda Jazz по праву считается исключительно женским автомобилем.

К такому выводу располагает довольно милая «мордашка» этого давно знакомого всем компактвэна.

Но, если присмотреться повнимательнее, то не каждой даме к лицу и по вкусу придется такой суровый и динамичный автомобиль.

Периодически обновляя комплектацию и меняя материалы отделки, производители пытаются учитывать пожелания потенциальных покупателей. Каждый второй магазин запчастей для иномарок может с уверенностью констатировать, что за последние несколько лет среди клиентов появилось больше дам.

Либо они самостоятельно пытаются подобрать детали, запчасти и расходные материалы для предстоящего ремонта, либо появляются в сопровождении более осведомленных в этом вопросе мужчин. 

Раз сама ездишь, то хорошо бы знать, что тебя везет. Самой собой разумеется, что редкая дама сама ляжет под машину и полезет в смотровую яму.

Но проявить профессионализм и показать, что она хозяйка такого роскошного авто захочет любая. Так и с Honda Jazz. Обновленные черты только добавили этой машине популярности у женского пола.

Передние фары с более резкими чертами, видоизмененный и стильный передний бампер, элегантная решетка радиатора, плавный силуэт завоевали сердца тысяч женщин.

Правда, исключительно женским Джаз все же не стал. Время от времени за рулем этой модели можно увидеть и вполне солидных мужчин.

По крайне мере из автосервиса после ремонта машины забирают в основном мужчины, чтобы обкатать, все поверить и доложить, что все в порядке. Так, запчасти Honda в Москве заказывают исключительно представители сильного пола. Дамы, даже если теоретически  и знают, чем кардан отличается от распредвала и зачем он вообще нужен, не всегда могут отличить их друг от друга визуально. 

Вот определить сходу, зачем конструкторам понадобилось увеличить длину и ширину предыдущей версии Джаза, дамы ответят незамедлительно: чтобы ноги на каблуках можно было во всю длину вытянуть и сумочку рядом положить. Шутка. Мы, конечно, знаем, что это не так. 

Автомобиль, действительно вырос на 55 мм в длину и на 20 мм в ширину, а увеличение колесной базы составило 50мм. Это не  так уж и мало. В салоне также произошли разительные перемены. Руль просто загляденье – хвала дизайнерам! А приборная панель – ну прямо дамский столик! Все элегантно, функционально, а главное информативно и удобно.